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有航海技术专业的大学有哪些?
山东交通学院威海校区有航海技术专业、海事管理专业、安全工程专业、船舶与海洋工程专业、轮机工程专业、机械电子工程专业、港口机械与自动控制专业、电子商务专业、交通管理专业等等。
一、学校简介
山东交通学院威海校区位于山东省威海市,与山东刘公岛隔海相望。该校区教学环境优越,实验和实习设施齐全,建有ARPA、雷达观测与模拟训练系统等三十多个航海类专业实验室,大型航海模拟操纵器、轮机模拟器两个重点实验室在全国领先,海船船员适任考试远程计算机终端考场是山东辖区船员培训机构的第一家。学院在1999年按照STCW78/95公约建立运行了质量体系并取得交通部海事局认证,是国际海事组织认可、国家海事局指定的船员教育与培训资格的航海院校。
二、办学条件
威海校区现有教职工161人,在校生2100人。现开设航海技术、轮机工程、船舶制造与修理、计算机及应用等本专科专业。学院办学层次以全日制普通高等教育以高中后四年制本科和高中后三年制专科为主,兼顾成人继续教育和船员培训等。成人继续教育有专科、专升本层次的学历教育。船员培训有非航海工科大专以上学历高级船员培训、精通救生艇筏和救助艇培训等二十余个培训项目,是山东省中、高级船员培训基地。自获得甲类适任证书评估考试资格以来,学院组织应届本专科毕业生参加全国甲类适任证书统考,连续五年在全国航海类院校中取得第一名。
三、就业情况
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山东交通学院威海校区与全国各省市百余家用人单位建立稳定的人才供需协作关系,每年举办大型毕业生双选会,组织了中远集团、中海集团、港口、船厂、地方海运等单位来院参加,为毕业生择业提供机会,保证毕业生就业信息和就业渠道的畅通,连续多年就业率达到100%,就业前景广阔。学院已向全国港航企事业单位输送了二万余名航运业所需要的各级各类应用技术型专门人才,培养的船长、轮机长、大副、大管轮等毕业生航迹遍于世界各大洋。
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国外哪些大学开设物流管理之类,特别是航运管理的专业?
对外经济贸易大学的国际经济贸易学院下设国际运输与物流系,学生掌握海、陆、空运及多式联运的具体操作。由于该学院具有外经贸背景,学生在外语、经济学和管理学方面有较好基础。本科学生从二年级开始学习专业课程。该专业毕业生就业率一直保持在100%,受到中外运、中化等国内外物流大公司的青睐,主要去向包括北京、上海和深圳,甚至国外。
北京工商大学是全国最早开办物流管理本科专业的高校之一,其物流管理专业以企业物流和物流企业为主要管理方向。该专业特色课程包括物流系统理论与方法、供应链管理、电子商务与现代物流等,其中两门课程采用英文原版教材,教师直接用英文讲授。毕业生就业率接近100%,就业企业包括海尔、长虹、摩托罗拉等大企业,15名毕业生直接考入美国大学攻读物流管理博士学位。
北京物资学院是教育部最先批准开设物流管理专业的高校之一,其物流系研究领域包括物流系统设计、物流规划、物流管理等。该学院构建了物流系、物流研究中心及物流系统与技术实验室三大体系。毕业生就业率高达97%,其中18%进入大型生产企业,18%进入商业企业,37%进入物流企业,6%进入IT行业,6%进入政府机关或教科文部门,6%选择考研或出国深造。很多学生在毕业前就被企业预订。
上海交通大学正致力于构建以船舶与海洋工程为主干,融合海洋科学技术、港口航道工程和海岸带开发技术以及国际航运与物流管理的学科体系。这一体系旨在成为支撑国民经济和国防建设的科技创新和高层次人才培养基地。
B类(30个):山西财经大学、广东商学院、杭州电子科技大学、福州大学、贵州财经大学、上海交通大学、天津师范大学、重庆工商大学、吉林农业科技学院、浙江万里学院、中央财经大学、浙江财经大学、河南工业大学、郑州航空工业管理学院、江苏工业大学、内蒙古财经大学、山东财经大学、安徽工程科技学院、青岛理工大学、长春大学、兰州交通大学、山东工商学院、集美大学、西南石油学院、攀枝花学院、华南师范学院、惠州学院、吉林建筑工程学院、湖南商学院、塔里木大学
C类(20个):广东技术师范学院、大连轻工业学院、南京信息工程大学、成都信息工程学院、重庆工学院、广州大学、中国民用航空飞行学院、武汉科技学院、沈阳建筑大学、重庆交通学院、湖北汽车工业学院、淮阴工学院、湖北经济学院、上海水产大学、井冈山学院、唐山师范学院、黑龙江八一农垦大学、沈阳工程学院、上海商学院、上海第二工业大学
已经被上海海事大学的航运管理专业录取,这个专业怎样啊
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完全可以说是在国内就是最好的
上海事大学航运管理专业是国家级特色专业(国内同类院校中都不是),其课程《国际航运管理》获得国家级精品课程(国内同类院校中也都没有),其在1986年就被列为上海市重点专业,此专业又是上海市本科教育高地建设项目(每年拥有定向的资金投入)。
同时此专业不仅教学好,就业也非常好,在海事大学陆上专业就业来说,绝对是一流的,每年海事大学违约率最高的也就是国航(原因是大部分同学拿多个offer,所以不知道如何抉择,故容易违约)。
另外大三还会拥有一次去日韩的航海实习。今年的就是乘坐歌诗达经典号邮轮去的韩国。
另外国航的前辈学长学姐比较多,现在多为相关航运企业的中高层领导(举个简单的例子,法国达飞中国区总裁王保才即为其中之一)。
不过近年由于扩招较多,含金量有点稀释,另外学校由于摊子铺的过大,师资力量严重跟不上(学校领导绝对要负全责,到现在,老师就那屁点屁点),导致学生素质有所下降(对该校所有专业而言)。
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